خرید بک لینک

آیا چابهار می تواند جایگزین کراچی شود؟

بندر کراچی تمام تجارت ما را تشکیل می داد و آنهم مربوط به پاکستان بود، بنابر این مشکلات اقتصادی ما می تواند با بندر چابهار حل شود تا تمام تجارت و ترانزیت ما از طریق کراچی انجام نشود

تاریخ انتشار: ۰۸:۲۱ ۱۳۹۵/۳/۸

کد خبر: 116352

منبع:

نسخه چاپی

چابهار آسان ترین راه به آسیای میانه و آبهای گرم شده است. تفاهمنامه سه جانبه با حضور سران افغانستان، هند و ایران، در تهران امضا شد. سران سه کشور این اقدام را برای گسترش روابط شان امیدوار کننده دانستند. سوال اینجا است که این بندر برای افغانستان و منطقه از لحاظ تجارت و ترانزیت چه اهمیتی دارد و آیا افغانستان خواهد توانست پل ارتباطی میان آسیای میانه و آسیای مرکزی باشد؟

احمدشاه رمضان عضو مجلس نمایندگان، در برنامه «خط کابل» گفت: در سفری که اشرف غنی به ایران داشت، باید وزیر اقتصاد، وزیر مالیه و وزیر تجارت را با خود به همراه می برد اما رییس جمهور وزیر زراعت و وزیر ترانسپورت را با خود همراه کرده است.

وی، در خصوص اهمیت بندر چابهار برای افغانستان بیان داشت: ما تابحال در اقتصاد کشور، مشکلات فراوانی داشتیم. بندر کراچی تمام تجارت ما را تشکیل می داد و آن هم مربوط به پاکستان بود، بنابراین مشکلات اقتصادی ما می تواند با بندر چابهار حل شود تا تمام تجارت و ترانزیت ما از طریق کراچی انجام نشود.

رمضان، ادامه داد: بندر چابهار نمی تواند تهدیدی برای منافع افغانستان باشد. بلکه این بندر می تواند فرصت بسیار خوبی برای ترانزیت باشد. دولت ما باید تلاش کند تا برای هر موضوعی در افغانستان بدیل داشته باشد. مثلا ما که بدیلی برای بندر کراچی نداشتیم اوضاع اقتصادی و تجارتی خوبی نداشتیم. اگر این بدیل وجود می داشت مشکلات مان بسیار کمتر می شد.

این نماینده مجلس، با امیدوار بودن برای رشد اقتصادی کشور از طریق این بندر اظهار کرد: اگر این بندر به زودی و به خوبی افتتاح شود و کارش آغاز گردد، اقتصاد کشور ما به سوی رشد و شکوفایی پیش خواهد رفت. وقتی ما فقط بندر کراچی را داشتیم، پاکستان هرگاه که می خواست صادرات کالا را برما متوقف می کرد و ما با مشکلات فراوانی مواجه می شدیم. اما مساله ایران و هندوستان با پاکستان متفاوت است. ایران و هندوستان با افغانستان دشمنی خاصی ندارند و تروریست و انتحاری صادر نمی کنند پس مشکلات خاصی با این کشورها نخواهیم داشت و مانند پاکستان صدور کالا را نخواهند بست.

وی، در خصوص تهدیدهایی که متوجه کار بندر چابهار خواهد بود بیان داشت: دولت افغانستان باید کوشش کند تا با مدیریت سالم تهدیدهایی که متوجه بندر چابهار می شود را رفع کند. بندر کراچی بندری بود که بسیاری از نیازهای اقتصادی و تجارتی پاکستانی را از جانب افغانستان رفع می کرد و آنها بهره های زیادی از این بندر می بردند. در حالیکه اجازه نمی دادند افغانستان هم این بهره را به اندازه خودشان ببرد. وقتی بندر چابهار افتتاح شود، صد در صد رجوع مردم افغانستان بدان سمت خواهد شد. چرا که این بندر هم از نگاه اقتصادی و هم از نگاه امنیتی بسیار بهتر خواهد بود و همچنین مردم اطمینان دارند که آزارهایی که در بندر کراچی می دیدند در این بندر نخواهند دید. در این میان پاکستان که از این موضوع متضرر خواهد شد، تمام تلاش خود را می کند که این پروژه راناکام نماید و در آن مشکلاتی ایجاد کند. بنابراین، پیشگیری و تقابل با این موضوع، مدیریت دولت های ایران، هند و افغانستان را می طلبد تا آگاهانه کار کنند.

رمضان، در خصوص فواید بندر چابهار گفت: اگر این بندر افتتاح شود، عواید افغانستان هشتاد درصد افزایش می یابد. این بندر از نگاه اقتصادی، افزایش عواید دولت، امنیت منطقه ای، ازنگاه وصل نمودن آسیای جنوبی و آسیای میانه و از این جهت که مردم افغانستان به زودترین زمان و بالاترین اطمینان به کشورهای دیگر می رسند، بندری بسیار مفید است.

کد (30)


نظرات بینندگان:

پربیننده ترین اخبار 48 ساعت گذشته

برچسب: نویسنده: استخدام کار تاريخ: شنبه 8 خرداد 1395 ساعت: 11:48

صفحه بندی